首页 > 知识问答 >新闻内容

SEO关键词怎么做才能做到真正的优化?

2020年12月08日 20:55

关键词设置

公司在做网站时先要在后把网站关键词,网站标题,网站描述设置好,网站每个栏目都要设置好,网站标题和网站描述也得带有关键词,这样做优化时可以提升优化效果。

网站内容优化

网站要经常维护更新,多放一些原创内容在网站上,内容要多与关键词相关联,网站要有产品模块和文章模块,添加每款产品和每篇文章时都可以单独设置关键词,网站内容要越来越丰富,内容要有质量。

网站排名

网站要找推广公司帮网站关键词排名优化,这样可以让用户搜索指定关键词让网站出现在首页上,广东优联互通科技有限公司,10年推广经验,白帽技术,正规技术,需要可联系13539285443

相关推荐

优联互通:为原生开发保驾护航

如今,许多刚进入互联网产业的企业在开发APP时面临两个选择,原生APP的开发和模板开发。原生开发是基于市场调研以及用户分析的前提,根据开发需求进行专属设计、程序、体验的开发研究,所以APP的开发周期长,开发成本高。许多企业退而选择模板开发,也就是套用固定模板。虽然节省了程序代码的编写工作,但模板开发也存在很大的弊端。1、无法传导大量数据没有进行原生开发的APP和网站限制于模板,后台不能进行数据的大量导入,也无法提取任何的数据,对于一些需要传导数据的客户,完全无法使用。2、知识产权无法保障如果不进行原生开发,企业开发APP和网站投入的心血就无法进行软著申请,产品得不到法律保护。而且套用模板在使用过程中有可能涉及侵权,引起不必要的法律纠纷,让企业蒙受损失。3、功能单一,无法优化升级没有原生开发的网站和app,开发功能单一,且后期不能进行优化升级。随着企业不断的发展进步,网站和app势必要进行实时更新。使用模板就不能进行内容更迭,只能重新开发,这对于企业来说使用麻烦且浪费资金。且无法及时针对用户反馈做出调整,用户体验极差,企业辛苦开发的网站和app有可能流失用户,这更是不可估量的损失。在此情况下,越来越多的公司综合考虑之下选择了原生开发。原生开发的优势明显,不仅可以规避以上缺陷,在开发质量有保障的同时,覆盖用户更广,用户体验更佳。1、功能强大,兼容性好原生开发的应用程序访问和兼容的能力比较好,可以支持在线或者离线消息推送或是进行本地资源访问,也可以更好地调用移动电话终端的硬件设备,调动语音和摄像头等功能,以及更好地用于传输gps和蓝牙。2、用户操作流畅,使用体验佳原生APP是针对不同的平台为用户提供优秀的用户体验和优质的用户界面、帮用户节约宽带成本、在无网络的情况下也能访问本地资源,使用部分的功能。用户操作起来更流畅,体验效果更佳。3、界面更美观,吸粉效果明显原生开发应用程序包比较大,涵盖了更多不同的开发元素,涵盖了这个控件元素或其他数据内容,逻辑框架也非常清晰,因此拥有更多的设计元素来提升其美观度,对用户形成更强烈的吸引力,使用户对小程序应用更加喜爱。拥有诸多优势的原生开发APP应用,自然也就更加容易获得广大用户的青睐,从而促成企业更容易达成面向用户的预期目标。原生开发的发展目前在移动市场上已经非常成熟,我们周围大多数的常用app都是原生开发出来的,这种原生开发的发展已基本成为市场的常态。但是许多企业在选择了原生开发的模式以后不知如何开发和推进,也不知道选择哪一家合作公司更靠谱。优联互通公司就具备最稳定的开发模式:01网站开发根据企业发展战略和进度需要,网站架构设计和视觉呈现具有前瞻远见性和功能高扩展性,提供网站UI设计,程序开发、SEO优化、数据埋点统计和运营技巧分享。02小程序开发提供微信小程序、支付宝小程序、百度小程序、头条小程序等小程序应用矩阵开发,也提供小程序认证、申请发布、配套数据统计开发和用户增长运营等一条龙服务。03APP应用开发当用户增长到百万级别时,企业就需要建立属于自己的私域流量和应用矩阵,APP可以开发很多企业定制化的功能,这些功能是WEB和小程序很难实现的,万物互联科技为客户提供安卓客户端和IOS客户端开发和应用市场发布等一站式服务。公司拥有最前沿先进的高端核心计算机技术优势,也拥有一支朝气蓬勃、踏实诚恳、技术实力过硬的技术研发和互联网运营团队。其队伍骨干有多年的大型软件开发和互联网运营背景拥有最前沿先进的高端核心计算机技术优势。能够在瞬息万变的互联网中,更新迭代最新IT信息。更为重要的是,优联互通让客户通过原生开发的各种功能,进行全面的信息展示,创造有效的营销渠道,促进客户自身企业的发展进步的同时,确保客户的软件和网站可以进行软著申请,产品得到合法保护,更规避了套用模板有可能造成的法律纠纷。为您的原生开发保驾护航。

2020年07月23日 09:52

租客网:选择加盟,扩宽收益

人员流失,是房屋中介行业最头疼的问题。房屋中介行业靠的就是经纪人拓展房客源数量,增加成单量,人员的流失会直接影响到房屋中介的收入问题。全国各地的中介门店每天都会有人员流失的情况发生,留人难不只是某几家店的问题,而成为了整个房产经纪行业的一种通病。尤其对于那些规模中小的地方性中介而言,人员流失已成为一种痛疾。追究原因,自然是与经纪人自身的收入有关,面对大型品牌房屋中介的冲击,中小中介的资源有限,业绩受影响,人心自然浮动。同时,中小中介缺乏系统的管理体系,文化向心力以及团队合作思想,当业绩波动时门店抗风险能力有限,经纪人也很难下定共患难的决心。归根结底,用一句话就能概括:鱼大了,池子还是那么小,自然什么也留不住。仅仅靠“感情”是无法留住人的,毕竟出来上班都是要赚钱养家糊口的,有收入才是保障员工稳定的最佳方法,所以想要留住不断成长的“鱼”,“池子”也得不断拓宽自己的大小。中小中介面临的困境始于规模,想要扩宽规模,告别封闭式的发展,选择加盟一个可靠的大品牌,显然能起到对症下药的作用。告别传统加盟模式,租客网率先提出合伙人的加盟制度,风险共担,收益共享!租客网表示要把并购,AB股,加盟三方面结合起来,创造出一个全新加盟模式,完全不同于传统加盟模式的金融并购型利益共同体。这意味着加盟租客网,租客网不仅助力你发展,更是成为了租客网的一份子,共同努力,共同奋进,共享收益!加盟租客网,享受租客网平台的资源,以线上线下相结合的模式,走的更高,更远!

2020年05月05日 14:09

北汽蓝谷隐忧重重:扣非净利亏损8.74亿元,靠巨额政府补贴度日,近半营收未披露来源

记者|可达编辑|曾福斌2018年8月“借壳”上市的北汽蓝谷(600733.SH),至今仍是A股仅有的纯新能源整车标的。4日21日,北汽蓝谷发布了2019年年报,全年实现营业收入235.89亿元,同比增长30.39%;归母净利润9201万元,同比增长25.54%。尽管在汽车市场萎缩及补贴退坡的冲击下,北汽蓝谷实现营收净利双增长,交出了一份看似不错的“成绩单”,但背后过于依赖政府补贴的隐忧实则非常明显。4月23日,国家四部委联合发文,新能源汽车补贴将继续退坡。从财务角度来看,北汽蓝谷的这份年报“槽点满满”。在营收净利双增长之下,北汽蓝谷的扣非净利润自2015年财务数据公开披露以来全部亏损,2019年亏损达到8.74亿元,同比呈现扩大趋势。同时,北汽蓝谷的经营净现金流自2016年开始持续为负,2019年经营净现金流为-63.78亿创下新低,随着业务扩大现金流正在持续恶化。此外,2019年北汽蓝谷营业成本的增速为32.92%超过营业收入增速,期间费用不同程度增长,其中因债务融资增加导致财务费用同比激增342.29%,由2018年的1.09亿元增至4.83亿元。具体来看北汽蓝谷的有息债务,2019年末其短期借款从2018年的35.05亿元激增至97.63亿元,长期借款由36.42亿元增至41.56亿元,并首次出现55.59亿元的应付债券,有息债务大幅增加导致其财务费用飙升。有意思的是,大量借入有息债务的北汽蓝谷似乎并不差钱,披露年报的同时其公告,公司及子公司使用最高额度不超过人民币48亿元的暂时闲置自有资金购买一年期以内的银行结构性存款,占到北汽蓝谷截止2019年末货币资金余额89.69亿元的53.52%。受有息债务大幅增加影响,2014-2019年间北汽蓝谷的资本负债率分别为39.04%、62.49%、70.15%,增长极其迅速。在高企的营业成本及期间费用面前,扣非净利润常年亏损“入不敷出”的北汽蓝谷,是如何实现连续盈利的呢?答案是巨额的政府补贴。2019年,北汽蓝谷收到新能源汽车补贴41.83亿元,这部分计入营业收入。同时,其获得与资产相关的政府补助5570.66万元,与收益相关的政府补助10.58亿元,合计约11.14亿元,计入其他收益直接影响利润,后者正是北汽蓝谷连年实现盈利的根本原因。根据年报,政府补助部分包括:基地建设补助、纯电车汽车技术研发补助、纯电动汽车课题项目补助、北京市工程实验室设备补助、自动驾驶技术研发补助、燃料电池汽车技术研发补助。这些都是在国家及地方的新能源汽车补贴之外,由地方政府另外拨给北汽蓝谷。事实上,北汽蓝谷在2018年已经依靠上述相同政府补助项目拿到10.96亿元,这同样是其当年实现盈利的根本原因。然而依靠补贴、补助实现盈利的持续性,在未来需要打上一个问号。根据多部委文件,新能源汽车补贴已经明确将继续退坡,而政府补助部分能否持续获得则是未知数。4月23日,财政部、工信部、科技部和发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。2019年年报显示,北汽蓝谷披露的主营业务只有新能源汽车,该业务全年实现营业收入122.13亿元,同比减少16.98%;毛利率为11.51%,同比减少1.34个百分点。新能源补贴退坡进而造成销量下滑,或是其主营业务收入减少的主要原因。北汽蓝谷在年报中也给出了类似说法“报告期内,由于新能源汽车补贴大幅退坡给新能源汽车市场带来了一定的影响,特别是产销量规模较大的企业影响更为明显和突出”。2019年北汽新能源汽车销量出现下滑,全年销量为15.06万辆,同比下降4.69%。北汽蓝谷指出,财政部、工信部、发改委、科技部四部委于2019年3月正式发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,通知中加大了退坡力度,基础标准退坡47%-60%。但从年报披露的相关数据来看,北汽蓝谷收到的新能源汽车补贴金额和政策变动并不相符。2019年北汽蓝谷收到新能源汽车补贴41.83亿元,仅同比减少6.04%,考虑到其销量亦同时减少,补贴变动并不如政策描述一样明显。此外,新能源汽车作为北汽蓝谷披露的唯一主营业务,2019年的收入占比仅为51.77%,较此前(2018年北汽蓝谷新能源汽车业务的营收占比为72.24%)大幅下滑,而对于剩下近半的收入来自于哪里,北汽蓝谷并未在年报中明确披露。事实上,在新能源汽车业务收入下滑的情况下,未披露的业务才是北汽蓝谷2019年实现营收整体增长的主要原因,但投资者无法从年报中获知具体信息。就此界面新闻记者致电北汽新能源证券部,其工作人员表示北汽蓝谷的年报只披露主业,其他方面公司还涉及核心零部件生产,及一些销售、服务业务,比如4S店、充换电池等等。易观汽车出行高级分析师宋谨对界面新闻记者表示,北汽新能源面向普适大众的车型定位精准,中国现在新能源汽车消费比例最大的区间还是10万元到20万元,北汽新能源是这个价位相对最优的选择之一。即便特斯拉进入中国,更多的也是影响30万元以上的汽车市场,短期内不会和北汽新能源直接产生竞争。自2013年以来,北汽新能源已连续七年保持国内新能源纯电动乘用车的销量第一,但2019年北汽新能源汽车销量出现下滑。此外,在全球销量方面比亚迪反超北汽新能源排名第二,第一仍为特斯拉。对此宋谨认为,2019年北汽新能源销量低迷和整个汽车市场的大环境密切相关,2019年宏观经济整体承压,同时新能源汽车补贴大幅退坡影响显著,造成汽车市场整体低迷。根据中汽协数据,2018年中国汽车销量同比减少2.8%,结束了自1990年开始的连续增长,但当年新能源汽车销量达到125.6万辆,同比增长61.7%势头迅猛。而到了2019年,不但汽车整体销量再度下滑8.2%,新能源汽车也“由盛转衰”,全年仅售出120.6万辆同比下降4.0%。“动力电池的成本大约每年减少20%,这是带动电动车成本下降的关键因素,但从整车来看对价格的影响将小于20%,难以对冲去年一次性补贴退坡50%左右带来的负面影响。”宋谨表示。但在宋瑾看来,补贴退坡仍然不会改变行业的长期趋势。“2019年工信部提出2025年新能源新车的年销量占比要达到25%左右,以这个比例来看要达到700万到800万辆,而目前每年只有120万辆左右,仍然长期看好。”宋谨称。据宋谨判断,2020年下半年新能源汽车市场会出现反弹,由于上半年疫情影响对销量的巨大打击,2020年全年的销量仍大概率同比下滑,但2021年有望开始全面复苏,2023年、2024年由于新能源汽车TCO(拥有成本)逼近燃油车,增速将全面加快。

2020年04月26日 11:33